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1月油气进口创新高 煤炭进口增超4倍

海关总署最新数据显示，1月我国原油进口量较上年同期增长33.4%，达到1711万吨，液化天然气（LNG）进口量较上年同期增长近三倍。1月份油气进口增速创下当月历史最高数据。

分析人士指出，由于进口原油短期内无法转化为成品油，国内原油库存可能继续增加;而L从无到有NG进口激增主要是为解“气荒”的燃眉之急。

未必冲击成品油价格

据海关总署公布的数据，我国今年1月份进口的原油量为1711万吨，其中从沙特阿拉伯和伊朗的原油进口量同比下滑，但从安哥拉、科威特和伊拉克等国的进口大增。其中，安哥拉取代沙特成为中国1月最大原油供应国。

以往每年1月桥梁混凝土构件疲劳实验机适用于对各种大型零部件如混凝土结构件、钢轨及其焊接接头、导轨扣件组装、桥梁、桁架、汽车底盘、汽车车桥、机车转向架、弹簧等进行静态紧缩实验及单向动态脉动疲劳实验；配备专用实验装置可以完成预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具连接器夹具等的疲劳荷载性能实验都是我国当年原油进口量较低的月份，但今年1月的进口量却同比创下新高，这令外界对大量进口会否冲击国内成品油市场产生忧占比22.86%虑。

了解到，此前的每年1月，我国的原油进口量从未超过1400万吨。

“1月份的大额原油进口未必会马上对当前的成品油批发价格造成影响，因为它可以转化为库存，而不一定炼制为’成品油’。”国都证券石化分析师伍颖昨天说。

LNG进口激增以解“气荒”

海关总署同时公布的进口加重了食品供应商的压力LNG相关数据显示，1月我国LNG进口量总计776603吨，较钣金加工上年同期增长近三倍。业内认为，这是由于天然气消费大幅增长加上去年下半年到今年初爆发“气荒”，为缓解供求矛盾，有关方面只能加大LNG进口。

国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝本月初表示专业保洁，为缓解“气荒”，国家将争取进口更多LNG，并在沿海地区加速建造LNG接收终端、天然气管道和贮存设施。

不过，业内人士同时指出，因进口的LNG和管道天然气价格与国内销售价格倒挂，令销售企业进口的积极性不高。中石油人士此前曾表示，由于LNG气化后的费用高出西气东输管道目前供应上海市的天然气价格，公司仅此一项就承担了6000万元以上的亏损。

煤炭进口量同比增长4倍

海关总署公布的数据还显示，继去年我国煤炭进口显著增长之后，1月份我国煤炭进口量接近历史纪录，较去年同期增长438．3％，达到1607．8万吨。

在2009年12月份我国煤炭进口量为1638．5万吨，创下历史最高水平。1月份煤炭进口量环比虽然下降了1．87％，但净进口量仍稳定在大约1400万吨的高位水平。

毫无疑问，去年冬季以来电煤紧张的局面一直困扰着中国企业，不少电厂开始转向海外采购煤炭，尤其是向俄罗斯方面进口的煤炭量大幅增加。国内电煤供应紧张热交换器的状态在去年12月份最为严重，到今年1月份也有很多电厂储备春节用煤，也使得电煤需求保持相对高位。

作为依靠煤炭为主要能源供给的中国，在未来很长一段时间煤炭依然在中国能源供应体系中占据主要地位。此前国务院发展研究中心发布的预测数据显示，2010年中国煤炭消费预计将同比增长5％。而国内煤矿整合的速度成为影响2010年煤炭市场供应的最大不确定因素。

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