尘埃落定大众汽车与保时捷完成合并舱室设备
2022-06-28 14:51:12
大众汽车和保时捷宣布按照计划完成合并,大众收购保时捷剩余50.1%股权,加上原先所持的49.9%比例股权,实现100%控股。两家公司组成统一的汽车集团(IntegratedAutomotiveGroup)。
大众旗下新增第12个品牌
大众汽车集团旗下的大众汽车股份制公司(VolkswagenAG/VolkswagenAktiengesellschaft,以下简称大众汽车或大众),与保时捷欧洲股份制公司(PorscheSE/PorscheSocietasEuropaea)商定了股权结构,后者于8月1日向大众出售旗下的保时捷股份制公司(PorscheAG,以下简称保时捷汽车或保时捷)50.1%股权。
由于大众汽车在2009年以39亿欧元价格收购了保时捷49.9%的股份,因而此次完成收购后大众拥有保时捷100%股权。保时捷欧洲股份制公司仍将继续持有大众汽车50.7%的普通股股权。
大众表示,保时捷剩余股权的价值约为38.8亿欧元;在其基础上,本次交易金额约为44.9亿欧元外加一股大众普通表决权股股票,该数字略高于之前业内分析人士预测的44.6亿欧元。
保时捷也因此成为大众旗下新增的第12个品牌。大众集团旗下目前有大众乘用车、大众商用车、奥迪、斯柯达、宾利、西亚特、兰博基尼、布加迪、斯堪尼亚和曼等品牌,另外,大众子公司奥迪还收购了摩托车品牌杜卡迪。
大众CEO马丁·文德恩表示:“通往灿烂前途的道路已经明确。将来我们还将建立更加密切的联系,显著增强大众和保时捷的实力,进一步拓展集团的产品阵容,推出更多具备吸引力的新车。”
保时捷进一步增强大众集团实力
据悉,双方整合带来的协同综效(Synergies)大约为3.2亿欧元,大众和保时捷将各自占有其中的50%。
按照2012年3月31日的计算结果,合并将为大众汽车集团带来总额90亿欧元的非现金增益。而汽车业务净资产将因收购而减少约70亿欧元,除了合并耗费的44.6亿欧元现金之外,保时捷汽车目前净资产为负25亿欧元——尽管营业利润率居高。
文德恩指出,合并能够让大众和保时捷同时从经营战略和财务角度得到增强;双方可以更加密切地合作,通过在技术和产品方面的协同,在高利润豪华车领域联合探寻更多机遇,而用户、员工和股东也将从中受益。
保时捷汽车业务近年来增长迅猛。今年上半年营业利润同比增长21%至12.6亿欧元,销量也在新款911的推动下同比增长23%。保时捷上半年利润率高达18.7%,超过头号豪华车企宝马的11.6%比例。
在大众的支持下,保时捷计划推出一个规格高于911的新车系,将车系数量从目前的5个增加为7个。保时捷拟在2018年将全球销量提升为200,000辆,较2011年同比增长71%,为大众集团全球销量超过一千万辆做出贡献。
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